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2023年,广铁加快推进铁路建设,不断织密粤湘琼三省铁路网。广州白云站、广汕高铁、汕汕高铁汕尾至汕头南段、贵广高铁提质、邵阳站改造等“3线2站”按期开通,广湛、深江、梅龙等在建高铁项目有序推进。广州铁路枢纽“五主四辅”客运布局迈出重要一步,路网功能更为完善。一批内联外通项目有序开工,广州至广州南联络线以及珠江肇、邵永、武梅高铁等“4线”开工建设,漳汕、长赣等高铁前期工作取得突破。
京津冀三地跨区域产业活动活跃,区域产业对接和合作不断深化。京津冀三地跨省(市)设立企业活动活跃,2022年三地企业在区域内跨省(市)设立分支机构8200家,增长8.7%。2022年,京津转入河北单位4395个,其中法人单位2286个,产业活动单位2109个。京津冀协同发展产业投资基金、京津冀科技成果转化基金完成设立,京津冀国家技术创新中心天津中心完成挂牌。天津滨海—中关村科技园新增注册企业中北京企业占1/3,北京企业中科技型企业占40%;中关村企业在津冀两地设立分支机构累计9000余家,廊坊三河市27家科创园入驻企业796家,其中京企占比达65%。WWW,KONNOC,COM,CN
北京大学首都发展研究院院长李国平建议,加快推进北京形成国际科技创新中心,加强国家科技力量体系建设,大力支持基础研究,聚力攻克“卡脖子”问题。一是系统性部署基础研究,推动基础学科发展满足核心技术需求、优势产业需求与民生发展需求,加强培育前沿科学交叉学科,促进更多的国家科技创新项目与科学研究中心在北京落地。二是健全基础研究投入机制,引导企业加大基础研究投入,鼓励社会组织投入基础研究,提升基础研究投入在研发总投入中的比重。三是着重投入重点领域前沿技术,加强人工智能、量子信息、生命健康、空天科技、数字经济等前沿领域的基础研究,突破关键核心技术的“卡脖子”问题。WWW,KONNOC,COM,CN
业内人士表示,《繁花》带火扬州修面给旅游市场带来启示,市民群众生活水平越来越高,文化需求也水涨船高,传统旅游必将升级换代,旅游市场也会愈发被细分,情怀游、怀旧游、影视打卡游、特色休闲游、文化底蕴游会成为时尚。各行业都要优化服务,优化技能,用心用情让游客真心感受到扬州三把刀的魅力,为扬州旅游名城作出“三把刀”的贡献。WWW,KONNOC,COM,CN(撰稿:阎雁泽)