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据测算，今后进出南京港船舶的吃水将从11.36米提升至11.6米，海轮单航次可多装载3000吨至5000吨货物，每年可为企业节约物流成本4000万元(人民币，下同)至5000万元。未来，进出南京港船舶最大吃水将逐步提升至11.8米，以加快沿江港口功能优化和转型升级，持续释放12.5米深水航道黄金效能。(完)
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本轮强降雪天气，造成通往喀纳斯景区的道路多处发生雪崩，道路阻断无法通行。从1月8日开始，阿勒泰公路交通等部门全力抢险保通，目前已疏通雪崩区域128公里雪阻路段。15日13时许，省道S232线岔路口段至贾登峪段共10km的雪崩路段已经被抢通，滞留在贾登峪景区的27名游客和80多名工作人员，经交警部门引导，沿疏通道路安全离开山区。
据了解，娄烦县规划形成以红色基因传承弘扬区、绿色生态经济发展区、汾河黄金水带“两区一带”的空间布局结构为载体，以汾河为轴线、连接高君宇红色文化和汾河水绿色生态经济集中连片的红绿融合乡村振兴示范区，把娄烦打造成全国革命老区“红+绿”资源创新转化利用乡村振兴示范区、黄河流域生态保护和高质量发展示范区、山西省城文旅康养目的地。