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火锅店内面积不大，一共13张桌子，其中多数摆在菜市场公共空间，抬头便是堆满瓜果蔬菜的摊位。店家只提供牛肉，其他涮菜需自带或在其他菜贩摊位挑选购买，厨师免费帮洗净和分切，服务主打“鲜活现做，现做鲜卖”。没有中间商赚差价，还能确保食材的新鲜，“实惠、有趣、体验感满满”，网友们打卡后给出的评价，让这家火锅店连带所在的菜市场迅速出圈。
可以看到，面对消费趋势的改变，一批连锁餐饮企业纷纷开启“降价不降质”模式，以适应市场需求。对此，中国烹饪协会建议，消费者更加务实和理性，不再为单纯的高端品牌和浮夸的营销宣传买单，餐饮企业应当积极践行“减油”“减盐”“减糖”等营养健康理念，重视食物的营养价值、成分质量和健康影响，推出健康饮食菜单。同时，企业应在技术和技艺上深入研究、积极提升，科学管理优化“质价比”，运用数字化增强营销水平，通过具体措施实现服务提升。
中央财经大学中国互联网经济研究院副院长欧阳日辉是《行动计划》的起草人之一。他近日撰文对“互联网+”和“数据要素×”之间的关系进行了阐释，指出互联网和数据是数字技术的统一体，前者是“露出水面的冰山”而后者是“深藏在水下的主体”，实施多年的“互联网+”行动为采取“数据要素×”行动奠定了坚实基础，“数据要素×”是“互联网+”的升级和升华，二者本质上都是数字技术与经济社会的深度融合、双向赋能。
一句“非导航规划”不能为平台脱责，平台应该承担主体责任，智能交通行业专家乔川龙博士认为，交通法规是具有强制性的，平台在规划骑手取送餐路线时，不应该规划逆行路线或者禁行路线。他建议，交通管理部门除了加大对骑手交通违法行为的整治力度之外，还应该对平台加以规范，勒令平台给予骑手正确的路线指引和相匹配的取送餐时间。必要时，交警部门可以约谈外卖平台，令其纠正。