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小女儿表示，自己出国时已办理提前退休，每个月退休金只有2000多元，在国外也没有工作，一直和丈夫靠着女儿生活，只能在力所能及范围内尽赡养义务，每个月可以给400元左右的赡养费。她认为，母亲有自己的住房，如果生活不能自理可以请保姆或者由国内的女儿轮流照顾，而不应该去高端养老院来增加子女的经济负担。如果一定要住，母亲的退休金不低，也有积蓄，还可以出租房子，用租金来支付养老院费用。
冯琳表示，2024年积极财政政策适度加力，为保持必要的财政支出强度，预计新增债券额度在4.8万亿元左右，其中新增专项债额度可能在4万亿元左右。另外，2024年地方债到期规模约3万亿元，参考过去几年地方债到期的再融资比例，预计全年用于偿还到期债券的再融资债券发行量将为2.6万亿元。2024年可能还将有1.0万亿~1.5万亿元的特殊再融资债发行。由此预计2024年地方债总发行量为8.4万亿~8.9万亿元，净融资额为5.4万亿~5.9万亿元。
在胡塞死后，胡塞武装与政府的冲突更加激烈，造成大量人员伤亡。2010年，胡塞武装与也门政府签署了停火协议。2011年“阿拉伯之春”爆发，胡塞武装再次发动反政府叛乱，萨利赫政府在当时国内的反对运动中倒台，被迫将权力交给了副总统哈迪，胡塞武装也趁此次运动发展壮大。新政府为了缓和与胡塞武装的关系，不仅将胡塞本人的遗体交给他的家人，还在新组建的政府中有更多实权，但胡塞武装对哈迪的示好“并不感冒”。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。