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事实上，近段时间以来，针对12306相关服务的改进和优化举措不断增多。从增加候补订单和备选方案数量、扩大候补订单兑现时间选择范围，到推出购票需求预填和火车票起售提醒订阅等新功能，再到此次提出要优化完善12306网站、手机客户端的购票功能。这些举措的持续推出，都在一定程度上提升了公众的日常出行体验。正是在国足即将登场的阿图玛玛球场，当地时间1月14日，誓要夺回亚洲冠军的日本队4∶2轻松战胜越南队。作为亚洲足球天花板的日本队自不必说：堂安律、浅野拓磨、久保健英甚至坐在替补席上，中场核心远藤航带队像完成一堂高质量训练课一样掌控这场比赛——中国足球与以世界杯决赛甚至冠军为终极目标的日本足球没有任何可比性，但与面对日本队落后1球时能够短时间内连入两球反超比分、全场90分钟都在实践现代足球理念的越南队横向比较，国足在技战术打法层面的落后显而易见。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
加拿大蒙特利尔华侨华人促进中国和平统一联盟在声明中指出，“台独”与台海和平水火不容，与台湾同胞利益福祉背道而驰。该联盟呼吁民进党内有识之士顺应主流民意，求和平、护民生，抛弃“台独党纲”；呼吁广大台湾同胞和在野党派团结一致，坚决反对“台独”分裂图谋，反对挟洋谋“独”，反对将台湾地区带入兵凶战危；呼吁推动两岸关系重回和平发展正轨，维护台海和平稳定和自身安全福祉。
农业特产大摸底，越摸越惊喜。众多宝藏农产品的亮相、火爆，也让我们看到在这个互联网信息爆炸的时代，优质农产品想要走出本地、走上百姓家，不仅要把农产品种好、养好，更要营销好、推广好。既有中国14亿人口这个超大规模市场的优势，又有乡村振兴、扩大内需的大背景，优质农特产品一定要抓住机遇，接住“泼天富贵”，打开市场，再创惊喜。李家超介绍，本次论坛以“多边合作 同谱新篇”为主题，推动各方携手合作，探讨可持续经济发展模式，共同探索多边合作机遇。专题演讲嘉宾包括2022年诺贝尔经济学奖得主道格拉斯·戴蒙德(Douglas W. Diamond)及世界知名经济学家、联合国可持续发展解决方案网络主席杰弗里·萨克斯(Jeffrey D. Sachs)，参与会议的还有多国财政部长或副部长、多个国际金融及多边组织高层的管理人员等，他们将会向全球金融界分享见解。