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苏州河的夜景,在居民眼里是一景;而居民楼的“万家灯火”,亦是游人眼里的一景。“事实上,居民楼本身也可以成为两岸照明的一部分。”张蕴认为,苏州河两岸第一立面夜景光色目前以居民楼顶的简约光带为主,灯光层次感不够强。今后在景观灯提升设计时,可以将绿化和步道的区域照明和两岸万家灯火的高楼相配合,通过局部点缀色彩动态效果,调整好亮度光色,优化照明层次感,支持整体统一色温的控制、智能照明系统的一体化控制。
2024年,南昌旅游也有诸多新看点。南昌将全面整合红色、绿色、古色资源,重点打造“八一起义”“海昏侯”“万寿宫”“八大山人”等文旅核心IP,以创建全国双拥模范域“十连冠”为契机,唱响“八一品牌”。高标准谋划举办2024年世界青年羽毛球锦标赛、南昌马拉松、迎春烟花晚会、八一广场升旗仪式、第十六届中国绿色食品博览会等活动,并将积极申办第十六届全国运动会,规划建设南昌国际会展中心。
王平镇沿河的一侧,有不少敞亮的小楼,暖和一些的时候都可以作为民宿出租。刘振华指着这些小楼说:“这次发这么大水,王平大桥也保持安全,镇上也没什么损失,如果湿地恢复开放,这些民宿还可以挨着一个山明水秀的景点,估计生意会更好。湿地要是重新建起来,环境也好了,水质也好了,老百姓在河边遛弯儿感觉都会不一样,这也是我们建设‘流动的河’‘绿色的河’‘清洁的河’‘安全的河’的意义所在。”
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。