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《繁花》的故事说的是上世纪90年代，那是红帮裁缝的黄金时代。剧里提到的“上海服饰公司”就是陆庆东工作过的上海时装公司，距离500米的华联商厦则是剧中“沪联商厦”的原型，在这里，宝总把外地来的三羊牌一炮打响。“华联商厦卖羊毛衫、针织衫是最有名的，改制后，一楼进去了化妆品、黄金饰品；针织衫就放到我们一楼时装公司的服装商店，到现在，一楼东面还保留了羊毛衫、针织衫。”
前些年，快递柜的美好前景，引得顺丰、邮政等物流巨头纷纷入局，很快有了丰巢、速递易、创赢联盟等代表性企业。发展初期，为了培育消费习惯，这些企业在风投的助力下，通过烧钱换市场、换规模。如今，资本潮水退去，快递柜的收入主要就靠快递员的寄存费、用户的超时费和柜体广告费。而快递柜的成本却包括柜体、场地租金、设备折旧、维护管理费用等。微薄的收入与运维成本相比，简直是杯水车薪。眼看快递柜深陷客户不买账、难见盈利的尴尬境地，近两年已经少有风投加码快递柜行业。
江苏省非物质文化遗产“扬州三把刀——理发技艺”代表性传承人、天姿美容美发主理人赵兵告诉记者，扬州剃头刀中的修面，讲究“七十二刀半”的传统刀法，这七十二刀半包括剃胡须、鼻毛、耳毛、眉毛、面部的杂毛等，“目前我们在扬州香格里拉的门店体验修面的客人最多，主要是住店客人，其中30%来自扬州香格里拉的客房套餐，70%是慕名前来体验。”
据报道，名为“比亚迪探索者1号”的这艘运输船将每次运输约7000辆汽车。据造船厂所有者中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(中集集团)称，这是中国建造的第一艘专门用于国产电动汽车出口的汽车运输船。比亚迪向这家位于烟台的造船厂订造了多达8艘汽车运输船，总价近50亿元人民币。这家总部位于深圳的公司以自己的名字命名运输船，这在汽车行业并不多见。运输船上印有大大的比亚迪标志。不过，根据中集集团微信公众号发布的消息，比亚迪是通过佐迪亚克海运公司租用这艘运输船的。