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当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。
年轻时的张某在泰安某村务农，农闲时经常贩些蔬菜水果到邻近的莱芜某市场售卖，但因为自己开销较大，这些收入加起来也很难满足需求，于是就开始溜门撬锁干一些偷鸡摸狗的勾当，曾经因为盗窃被公安机关打击处理过，但这样的经历并没有让张某醒悟，反而胆子越来越大。1997年底，46岁的张某眼看通过自己正常收入还不上盖房的借款，于是最终选择铤而走险抢劫杀人。在被问及为何选择受害人那一家时，张某坦言自己曾经到受害人所在的市场卖过蔬菜和水果，对市场的分布很熟悉，对哪家商户家里有钱也比较了解，最终选择了这一家离市场中心区域最远，平时居住在自己店铺且现金量比较大的受害人家中实施作案。作案后，张某就开始了四处躲藏的生活，很少回村里居住，当年借钱盖的瓦房也几近荒废，院落里长满一人多高的杂草。目前，嫌疑人张某已被依法采取刑事强制措施，等待他的将是法律的严惩。
“小新之前的童年生活是非常值得同情的。先是妈妈出走，后是辛苦拉扯他的爸爸去世，那以后就吃了上顿没下顿。小新都7岁了，还没有上过幼儿园。”小新原生活所在村委会的村支书回忆，村委会得知小新家庭情况后，多次进行慰问，并纳入低保范畴，政府也愿意让小新免费上学并解决生活费问题。但是，小新太小，不能独立生活，谁来长期监护看管他成了难题。
粮食安全是战略问题，手中有粮、心中不慌在任何时候都是真理。今年粮食生产多灾多难，接连克服了黄淮罕见“烂场雨”、华北东北局地严重洪涝、西北局部干旱等灾害影响，实现丰收着实不易。粮食产量连续9年保持在1.3万亿斤以上，为粮食保供稳价提供坚实基础。