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汽车后市场是指汽车从售出到报废过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。商务部等9部门2023年10月联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》（以下简称《意见》），提出优化汽车配件流通环境、促进汽车维修服务提质升级、优化汽车消费金融服务等7方面政策措施，为稳定和扩大汽车消费、服务构建新发展格局提供有力支撑。
这与课题组的发现相一致。对现在的青年，尤其是青年人才来说，能不能拥有好的生活品质，是他们选择是否留在上海的一个重要原因。因此，保租房不仅仅是一个住所，他们还希望能从中获得更好的居住体验，满足多样化需求。然而，受多种因素制约，当前部分保租房小区或周边配套不足，还有一些因不够了解青年实际需求，导致供需出现的“错位”。
这也不是仅限青浦区。调查发现，一些区域骑手逆行现象集中，背后都有平台的“功劳”。在“12345”，有市民投诉逸仙路上骑手逆行现象突出，尤其是在安汾路殷高西路等路口。1月9日近中午时分，记者又来到该路段。逸仙路西侧近殷高西路路口处，是名为“宝山新业坊”的商圈，外卖业务集中。记者观察发现，大量骑手取餐后若要向北送餐，无一例外都是直接沿逸仙路西侧逆行向北，没有骑手会向南五六百米到安汾路绕行过街后再向北。以至于逸仙路殷高西路路口南北向红灯时，等灯的逆行骑手能排成一排。
上海一所三甲医院小儿感染科的一名医生告诉澎湃新闻记者，去年9月开学后，就诊的孩子中，感染支原体肺炎的情况更多一些。从去年11月中下旬到12月开始，甲流的情况多一些。“10月到（今年）1月都是医院里呼吸内科、发热门诊最忙的时候，可能孩子在学校聚集，疾病传播得会厉害些，放寒假的时候来的人可能会少一点。”