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据了解，宁马城际铁路建成后，将为安徽省马鞍山市增添一个新的城市地标，进一步完善宁马双城交通结构，提升交通运输效率，为沿线市民提供更快速、便捷、可靠的交通运输服务。并进一步带动沿线地区的产业升级和转型，加速产业集聚和产业链的完善，吸引更多的人才、资金、技术等资源聚集，推动区域经济的协同发展和良性互动，为马鞍山打造安徽的“杭嘉湖”、长三角的“白菜心”新发展定位注入强劲动力。(完)
海南省市场监管局工作人员介绍，该局首先通过实施标准引领工程，赋能生态文明建设。探索以标准化支撑乡村振兴的新思路、新路径、新方法，以五指山市水满乡毛纳村为试点，在村里设立质量基础设施工作站，成立标准化技术服务队并派驻服务专员，指导当地政府将标准化工作与发展规划深度融合、协调推进，研究构建《“标准化+生态文明乡村”毛纳样板建设技术标准支撑体系》。
马鞍山长江公铁大桥是巢(巢湖)马(马鞍山)城际铁路全线控制性工程，其中主汊航道桥设计为主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥，总长3248米，为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥，同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速公路，下层为双线巢马城际铁路，另设两线预留铁路。
“现在种小麦不但有高产品种，还有农技专家下地指导。只要认真种出好粮，收益差不了。”新疆额敏县郊区乡九家户村种植户郭坚峰说。近年来，额敏县农业农村局农业技术推广中心站积极与新疆农科院额敏小麦育种家基地科研人员合作，选育适合本地成长的优质高产小麦品种，采取科学种植管理方法，为农民种高产粮提供了“试验田”。2023年，额敏小麦高产攻关示范田亩产超800公斤。