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“智造强市”的另一大抓手,是“链长制”——目前,广州发挥“链长制”和工作专班作用,推进国家产业链供应链生态体系建设试点,强化产业链协同创新,促进制造业领域自主创新和成果产业化应用。针对“专精特新”中小企业,广州启动了培育三年行动,推动重点行业领域开展项目、技术和供需对接,鼓励“链主”企业开放应用场景和产品配套,促进大中小企业融通发展。
2024年元首外交开局,习近平主席本周和多位外国领导人会见会谈。在会见比利时首相时,习主席说,中欧之间要架更多的“桥”。10年前,习主席访问比利时期间在布鲁日发表过一篇精彩演讲,其中有关“桥”的生动阐述令人印象深刻。布鲁日就是“桥”的意思,习主席当时说,桥不仅方便了大家的生活,同时也是沟通、理解、友谊的象征。中欧之间理应架起友谊与合作之桥。本周,习主席还与马尔代夫总统会谈,双方也谈到中马友谊大桥,这已经成为两国友谊的象征,而共建“一带一路”本身也是双方加强合作的桥梁。
在新疆阿拉山口,经阿拉山口口岸出境的中欧班列线路超110条,可达20多个国家和地区,让加工贸易搭上“快车”。去年投产的阿拉山口新博油气管道制造有限责任公司,当年就完成和乌兹别克斯坦客户签订的1.5万吨焊管订单。“阿拉山口靠近中亚市场、具备宽轨准轨换装设施,交付快、运费低。公司进口钢材原料还享受关税优惠,降低了生产成本。”公司副总经理周善征说。
据介绍,2023年我国船舶工业经济运行跑出复苏加速度。新接订单量按修正总吨计算,创2008年以来新高;船舶行业收入利润持续改善,2023年前11个月,主营收入利润率突破4.1%,同比提高1.3个百分点;船海产品出口金额大幅增长21.4%,推动我国重点机电产品出口止跌企稳。市场份额全面提升,核心竞争力大幅提高。三大造船指标国际市场份额分别为50.2%、66.6%和55%,均位居世界第一,并且首次全部超过50%。