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在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
2007年,百度成立电商事业部,将其定义为“担负着为百度开拓新的业务核心增长点,奠定百度下一个十年的辉煌的重要责任”。同年11月,在阿里巴巴在香港IPO前几日,百度宣布将进军C2C电子商务,直指阿里巴巴集团旗下的淘宝网。2008年10月28日,有啊正式上线,并宣称三年内必然会打败淘宝,成为中国最大的个人网上交易平台。然而,彼时的淘宝已经是电商领域的航母级平台,做搜索引擎出身的百度,在电商领域缺少差异化创新,难以打破已有格局,失败似乎是必然。2011年3月,有啊商城宣布“1个月内关闭”。
粗粮真有如此神奇功效?李先生不这么认为,作为土生土长的长沙人,他的早餐习惯嗍粉、嗍面。然而,随着年龄增长,高血糖、高血压、高血脂等健康问题接踵而至。他想着食用粗粮能控制“三高”,决定开启健康饮食。于是,李先生的早餐变成了即食燕麦粥。但食用几个月后,他体检对比发现,“三高”指标并没有好转,甚至多了几个向上的箭头。
作为自带流量、第三产业发达的文旅名城,扬州将做强实体经济作为开新局的重要抓手。据去年发布的《加快建设制造强市行动方案》,该市将聚焦6大主导产业集群和13条新兴产业链,实施创新强基、转型升级、招商强链等行动,推动制造业向高端化、智能化、绿色化发展,到2025年力争实现“211”目标:新能源、新材料、新一代信息技术3个产业规模超2000亿,成为地标产业;10个以上的新兴产业链总量过百亿;全部工业开票销售超万亿元。