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据了解,此次授予植物新品种权的“青宏杏”新品种由青海宏博农林科技开发有限公司于2011年春季从新疆伊犁州霍城县引进的树上干杏品种,通过7年的引种试验、品种筛选、嫁接培育、示范栽培,从中选出的一个芽变单株。试验中发现该变异株上的接穗培育的嫁接苗当年就能形成花,呈现出成花容易、挂果早、挂果期长,单株产量高等优良特性,其具备植物新品种一致性和稳定性条件。(完)
2007年,百度成立电商事业部,将其定义为“担负着为百度开拓新的业务核心增长点,奠定百度下一个十年的辉煌的重要责任”。同年11月,在阿里巴巴在香港IPO前几日,百度宣布将进军C2C电子商务,直指阿里巴巴集团旗下的淘宝网。2008年10月28日,有啊正式上线,并宣称三年内必然会打败淘宝,成为中国最大的个人网上交易平台。然而,彼时的淘宝已经是电商领域的航母级平台,做搜索引擎出身的百度,在电商领域缺少差异化创新,难以打破已有格局,失败似乎是必然。2011年3月,有啊商城宣布“1个月内关闭”。
三是依法加强仲裁监督,促进仲裁健康发展。在孙某、南京孙飞科技公司申请撤销仲裁裁决案中,明确未经合同相对人签字确认或明示同意、以所谓“印章”等形式签订的仲裁条款无效,提醒仲裁机构把好“入口关”,以保障仲裁裁决的可执行性。在中交第一公路工程局公司申请撤销仲裁裁决案中,明确仲裁员未按照仲裁规则履行披露义务,影响当事人回避权利行使的,属于可能影响正确裁决的情形,据此撤销仲裁裁决,确保仲裁程序公正。在张某申请撤销仲裁裁决案中,针对仲裁程序存在瑕疵的情况,采取通知仲裁机构重新仲裁的方式,给予仲裁庭弥补仲裁程序瑕疵的机会,合理平衡了仲裁程序瑕疵与仲裁裁决终局性之间的关系。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。