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课题组建议，天津引进多个全国知名生活性服务领域平台企业区域性总部或功能性总部，打造平台经济聚集区，推动平台经济全方位发展；建立“企业+服务商”联动机制，加大金融支持中小微企业“专精特新”发展力度，壮大优质中小企业群体；滨海新区以高标准高水平先行先试引领全市改革开放，并打造国内领先、国际一流的未来产业创新高地。(完)
也要看到，我国资源型地区数量众多、分布广泛且类型多样。拿资源型城市来说，有成长型、成熟型、衰退型和再生型等类型。资源富集地区面临着可持续发展压力较大的问题，独立工矿区和采煤沉陷区面临着较为突出的发展不平衡不协调问题，资源枯竭城市则亟需破解内生发展动力不足的困境。可以说，各资源型地区的实际情况不同、发展条件各异，决定了转型发展的路径不能千篇一律，更不可能“一招鲜吃遍天”。久久为功推动资源型地区焕发新活力，在既有成绩和基础之上，需要继续在因地制宜探索转型发展新路径上下功夫，分类施策。做好“精准”文章，坚持“一把钥匙开一把锁”，是蹚出新路子、实现华丽转身的必然要求。
我们应当充分认识懒汉思想的危害，坚决摒弃那些不合时宜的旧思维、旧理念、老套路、老办法，坚持解放思想、与时俱进，在新形势新任务面前不为懒惰找借口、不为僵化找理由，以新的目标、新的要求、新的精神面貌从源头上克服思维懒惰，大力提倡开动脑筋、勤奋思考、创新思路、扎实工作的良好作风，不断强化理论素养和创新意识，立足新变化、研究新情况、解决新问题，推动工作取得新成效。
近年来，各地区各部门顺应汽车消费新趋势，推动自驾车旅居车营地建设、丰富汽车文化体验、搞活二手车流通，积极发展新业态、打造新场景，持续激发汽车后市场经营主体内生动力和创新活力，更好满足消费者多样化汽车消费需求。