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去年2月底,雅万高铁首批运维人员培训班在印尼东爪哇省茉莉芬市正式开班,173名印尼籍学员参加培训。中方运维管理团队和中国铁路专业院校负责授课,重点培养动车组司机、动车组机械师、运行控制中心调度人员和应急值守人员等4类专业岗位人员。学员在这里接受为期3至6个月的理论培训,在通过考试并获取相关资质后,继续参加实操培训。
那时的他已经十分虚弱,体重从140多斤锐减到80斤左右,但他以忠诚的信念和顽强的意志践行“宁叫生命透支,不让使命欠账”的铮铮誓言,全程带兵作战,先后7次带队奔赴安保工作一线。进入关键阶段,工作通常要到凌晨两三点才能结束。但不论多晚,他一定会等到安保任务全部完成、听完情况汇报、研究部署好下一步工作后才休息,为确保庆祝活动安全顺利举办,作出了突出贡献。
“2023年,我们回收了全区220多吨废弃地膜,其中大部分已运往专业公司进行处置。”张国晴介绍,回收站负责中转全区81个村级回收点收集到的废弃地膜。自2018年开始,利州区探索建立了依托供销合作社体系的回收处置模式,每回收1吨废弃地膜,给予回收站2800元补贴。“部分村级回收点依托区里的废品收购点建设,农户直接将废弃地膜卖给收购点,每斤废弃地膜能拿到1元补贴。”张国晴介绍。
腐败是危害党的生命力和战斗力的最大毒瘤,反腐败是最彻底的自我革命。党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央以“得罪千百人、不负十四亿”的政治担当,壮士断腕、刮骨疗毒的政治勇气,开展史无前例的反腐败斗争,经过新时代十年坚持不懈的强力反腐,反腐败斗争取得压倒性胜利并全面巩固。但形势依然严峻复杂,反腐败绝对不能回头、不能松懈、不能慈悲,必须永远吹冲锋号。我们要清醒认识反腐败斗争的新情况新动向,清醒认识腐败问题产生的土壤和条件,不断拓展反腐败斗争深度广度,对症下药、精准施治、多措并举,让反复发作的老问题逐渐减少,让新出现的问题难以蔓延,推动防范和治理腐败问题常态化、长效化。