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522.1万辆——日前，海关总署公布2023年中国汽车出口量，这一数字较上一年同比增长57.4%。同时，包括电动载人汽车在内的“新三样”出口首次突破万亿元大关，为中国出口增添强劲动能。中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)日前发布的2023年数据显示，中国有望成为全球汽车出口第一大国。支撑出口规模持续扩大的，是中国汽车产业持续推进的科技创新，屡创新高的产销量是全球市场与消费者的认可。
自“万名干警联万企”行动开展以来，甘肃省高院联合省委统战部、民建甘肃省委会、省工商联共同推进，协调多方资源，分两批对市州法院督察巡查，提升司法服务质效。截至目前，已经审（执）结旧存案件7万余件，还开展法企共建、“法治体检”6500余次，减少企业遭遇纠纷的风险。
对于监管部门来说，“鼻吸能量棒”产品定性一直是难点。记者了解到，“鼻吸能量棒”目前没有明确的行业标准以及质控措施。以记者通过网络途径咨询购买的几款产品为例，厂商多采用企业标准。“‘鼻吸能量棒’这个产品，按照产品特性来判断，既不是药品化妆品，也不是玩具，只是一个普通产品，目前没有明确的国家标准。”克拉玛依区市场监督管理局产品质量科科长台莱提表示。
不过吕锦标介绍，“IRA给出的补贴要求过于严苛，几乎要求从上游至下游的每个环节都在美国落地产能，一些州甚至提出玻璃、边框、支架等配件也要在当地制造。再比如美国对工厂的自动化程度亦有制约，需要达到一定数量的招工，方可获得补贴。补贴标准过于严苛必然影响产能落地，一些企业希望以组件厂试水，但是如果只有组件产能落地又难以获得补贴，最终因为没有成本优势变成‘纸上规划’”。