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对于网友通过登山App和社交平台分享登山路线一事,消防人员表示,不要盲目依赖登山App,许多上面的路线并不是准确的,加之前期水灾造成的影响,更要提前做好规划,出发前向当地人了解山上情况,尽量选择到景区内已经规划好的路线。登山时不要随意改变既定路线,更不要独自上山,要结伴而行。登山前要提前准备好应急物品上山,随身携带口哨、手电等应急装备和应急食品、必要的急救药品等,随身携带通信工具,并保持电量充足,确保能随时联络;出发前,要与亲友沟通,告知所要去的地点、路线等信息防患于未然。倘若发生迷路、走散等情况,切记不要慌张,避免来回奔跑消耗体力,应及时报警求助,听从救援人员的要求和安排。本组文/本报记者 王天琪 统筹/孙慧丽

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起诉状称,根据《民法典》,“民事主体享有名誉权。任何组织或个人不得以侮辱、诽谤等方式侵害他人的名誉权。名誉是对民事主体的品德、声望、才能、信用等的社会评价”;“网络用户、网络服务提供者利用网络侵害他人民事权益的,应当承担侵权责任”;“网络用户利用网络服务实施侵权行为的,权利人有权通知网络服务提供者采取删除、屏蔽、断开链接等必要措施”。故腾讯公司作为网络提供者,应当承担相应侵权责任,并采取删除、屏蔽、断开链接等必要措施。遂耿滔请求法院判令被告腾讯公司立即停止侵权行为,删除涉案文章;并在所涉微信公众号平台上公开向原告赔礼道歉,消除影响,恢复原告名誉;赔偿原告精神损害抚慰金1万元。

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    3.甘肃省天水市盲目举债上马“有轨电车”项目造成巨大资金浪费。2018年以来,天水市通过PPP模式,规划投融资90亿元建设“有轨电车”一期和二期工程。2020年5月1日,一期工程建成并正式运营。同年11月,二期工程正式开工,并同步实施羲皇大道提升改造工程,计划3年建成。目前,由于资金投入不到位,二期工程实际进度仅过半,“有轨电车”这一“民心”工程成了建也没钱建、拆也不能拆的“闹心”工程。一期工程运营以来,年运载乘客仅约80万人次,收入160万元,年运营成本约4000万元,运营亏空主要来自财政补贴和运营主体自筹。同时,由于未考虑沿线河道蓄水问题,导致一期工程存在潜在地质风险,二期工程及羲皇大道提升改造进展缓慢造成交通拥堵,给群众出行和生产生活造成较大影响。

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