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斐济是共建中国同太平洋岛国命运共同体的重要实践方，支持“三大全球倡议”并加入“全球发展倡议之友小组”，是共建“一带一路”的重要合作伙伴。着眼未来，中方愿继续同斐济推动构建人类命运共同体，为两国人民带来更多切身福祉：中斐要成为发展繁荣的共同体。追求美好生活是各国人民的共同愿望，实现发展改善民生是中斐两国的共同目标。中斐签署了共建“一带一路”合作谅解备忘录和推动落实全球发展倡议的谅解备忘录。近年来，两国经贸合作取得丰硕成果。中国援斐济菌草技术示范中心、中斐友谊桥、苏瓦多功能体育馆等成为两国高质量共建“一带一路”合作的靓丽名片。中国将继续把共建“一带一路”与《蓝色太平洋2050战略》对接，在全球发展倡议框架下不断打造中斐务实合作的新亮点。我们坚信，发展成果应更多更公平惠及各国人民，只有各国人民都过上好日子，世界繁荣才能持久。中斐要成为和平安全的共同体。面对百年未有之大变局，中斐是维护世界和平的重要力量。中国是派遣维和人员最多的安理会常任理事国和联合国第二大维和摊款国，斐济是人均维和贡献最多的国家。中斐同为发展中国家和亚太国家，始终坚持独立自主、不干涉内政、反对霸权强权，共同践行真正的多边主义，倡导以和平方式解决国际争端，呼吁应对气候变化、核扩散等全球性问题，携手推动构建更加公平公正的国际新秩序。我们坚信，每个国家都在全球多极体系中有自己的位置，都能发挥应有的作用，世界多极化进程应更加平等、更加有序。中斐要成为开放包容的共同体。文明没有优劣、高下之分，价值观不应成为政治工具，更不能变成对抗武器。中斐同为多民族国家，深知尊重文明多样性、加强文明交流互鉴的重要性。我们生活在同一个地球村，各国应该相互尊重，和平共处，夯实各国关系发展的民意基础，促进各国人民相知相亲，共同推动人类文明实现创造性发展，不应该以邻为壑，构筑“小院高墙”，搞封闭排他的“小圈子”。我们坚信，吹灭别人的灯，并不会让自己更加光明；阻挡别人的路，也不会让自己行得更远。
“发动机的ECU可选择的余地不多，基本也就是博世、大陆、电装这些，我们有想过逆向博世的ECU控制器，但是拆开之后内部就自毁了，根本没办法逆向，最先进的技术还是掌握在这些Tier 1(一级供应商)手中。”2015年时，发动机开发工程师董军告诉记者，想要看到汽车行业最领先的技术，要去博世、大陆这样的供应商巨头，他们展示出来的很多技术和产品，可能要在2~3年甚至更久之后才会出现在整车厂的汽车产品上。
“要完善对高层次人才的个性化服务体系，不断提高人才发展的舒适度和自由度。”霍启文表示，对各类高层次人才的创新创业、安居生活等各项福利配套进行量身定制，设计专属的激励和保障方案，根据人才的资历和专业水平，适当下调人才认定门槛，合理扩大对国内外高层次人才的认定范围，分级分类引进人才。此外，还需要建立重点产业急需紧缺战略性人才引进的“绿色通道”与“特色服务”，加快战略性人才引进，筑牢战略人才力量。
对科学研究“人工智能驱动范式”的前景，金力进行了乐观展望，认为这一范式是实现科技原始创新的利器，比如，在大数据支撑下，人工智能在生命科学领域可以高效、精准地预测蛋白质结构。无独有偶，在近日举行的一个论坛上，国家数据局局长刘烈宏在演讲中也举了这个例子。他说，长期以来，如何准确、快速确定蛋白质三维空间结构一直是一个难题，而基于海量、多元生物数据构建起的人工智能算法模型，能在几天甚至几分钟预测出以前要花费数十年才能得到的、具有高置信度的蛋白质结构，颠覆了生命科学领域的研究范式。