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据张旭介绍，从他自己所在公司对准客户调研的情况看，目前被压抑最严重的，还是“卖一买一”的置换需求。一方面，置换客群想要抓住当前的市场机会，购买到更适合自己的房源；另一方面，由于市场供应量的增加，置换客群在出售现有住房时可能会面临价格谈判、成交周期较长等问题。这使得他们在购房和卖房的过程中，陷入了一种进退两难的境地。
前段时间，公司收到一笔来自海外老客户的意向订单。“客户给的价格很不错，但要求的生产周期非常紧张，比平常缩短10%，而且对品质和做工要求高。”俞思行说，一般情况下，这样的单子咬咬牙都要接下。但安排了生产计划却发现，想要“吃”下订单，至少要120名缝制熟练工人，但公司当时的熟练工不足百名。“权衡再三，我们还是无奈放弃了这些订单。”
2024年元旦，中国国产首制大型邮轮“爱达·魔都号”从吴淞口国际邮轮码头启航，开始首次商业运营。大型邮轮是继LNG船、航空母舰之后船舶制造工业“皇冠上镶嵌的第三颗明珠”，在交付使用前，这艘大型邮轮在海关监管账册上就属于加工贸易成品。上海海关共为该邮轮的建造项目监管物资1790批次，货值超3亿美元。
2023年澳网，张之臻成为公开赛年代以来首位通过排名直接进入澳网正赛的中国大陆男子选手，但在男单首轮比赛中，张之臻错失一个赛点，最终在决胜盘“抢七大战”不敌美国选手谢尔顿。连续第二年出战澳网正赛，张之臻今年的首轮对手是世界排名第85位的阿根廷选手科里亚，两人此前从未交过手。事实上，在第二个比赛日出场的张之臻背负着不小的压力，在前一个比赛日，白卓璇和王欣瑜在女单赛场上双双出局。作为当天唯一上场的中国选手，张之臻吸引了众多中国观众前来观赛，在现场观众的欢呼声和呐喊声中他也不负众望赢下了比赛，成为了本届澳网中首位获胜的中国球员。