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邢台市社会保障服务中心副主任卢江介绍：“老魏这样的情况，以前要跑参保登记、养老保险关系转移等多个窗口，可能耗费几个月时间，按照《社会保险经办条例》要求，通过减材料、优流程、定时限，实现社保信息查询、待遇认证、社保费补缴等多项业务‘打包办’，最大化方便群众办事。”
作为我国唯一的政策性保险公司，中国出口信用保险公司立足政策性职能定位，积极帮助企业防风险、拓市场、补损失、促融资，多举措支持外贸创新发展。中国信保业务管理部总经理杨明刚介绍，中国信保持续优化中小微企业的承保理赔服务。2023年前11个月，支持中小微企业出口2287亿美元，增长10.3%；服务支持中小微企业17.6万家，增长16.5%，小微业务理赔平均结案时间10天左右，缩短32%，对中小微企业的支持保障力度持续提高。
“我们希望世界变得更加美好，我们也有理由相信，世界会变得更加美好。同时，我们也清楚地知道，前途是光明的，道路是曲折的。”对于人类依然面临的诸多难题和挑战，习近平总书记从不讳言。放眼全球，冷战思维和强权政治阴霾不散，局部冲突和动荡频发，经济全球化遭遇逆流，单边主义、保护主义明显上升，人类社会亟盼走出危机困境、走向持久和平与繁荣的正确道路。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。