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人才培育要围绕“本职”与“兴趣”共管。“在其位谋其政，在其职尽其责。”想要更好发挥和释放人才效力，让人才在所从事的工作岗位上有所作为，不仅需要人职匹配、人岗相适，更重要的是立足实际需求、结合工作职责，有针对性地开展专题学习、定制培训清单、组织实践锻炼，干什么就重点学什么，缺什么就重点补什么，靶向提升本岗位所需要的能力和本领。这样有利于克服人才培养中的盲目性，提升人才培养质效，做到培养一个成才一个，努力实现“人尽之才，才尽其用”。人才培育在着眼本职需求的同时，还应该充分尊重和深入挖掘个人的价值追求和兴趣爱好，积极研究兴趣爱好与工作事业合二为一的理想化职业状态，产生强大的内在动机和驱动力，实现“要我学”到“我要学”的态度转变，激发创新作为的积极性和主动性，永不止步地自我探索和自我完善，从而发挥人才的最大潜能。
谷歌趋势显示，“哈尔滨”一词的全球搜索热度，在过去30天基本都保持在50以上，其中在1月5日达到了最高值100。同时，“中国·哈尔滨国际冰雪节”“冰雪大世界”等词语，在过去30天也维持了较高的全球搜索热度。“中国·哈尔滨国际冰雪节”一词的全球搜索热度，在1月5日达到了最高值100。“冻梨”一词的全球搜索热度在新年后亦快速上涨。
李修文在近年来完成《山河袈裟》《致江东父老》《诗来见我》等非虚构作品后，又一次以长篇小说《猛虎下山》回到虚构领域。小说起始就揭开镇虎山下的炼钢厂面临着山上老虎出没的危险，山下生产线上的工人们遭遇下岗的风险，人到中年的炉前工刘丰收绝地反击主动请缨上山打虎，以抵御下岗危机……李修文以富有想象力的文字描述人与虎的周旋，以环环相扣的情节展开人与人之间的关系：上级与下级的关系、工人与同事的关系、家庭内部的夫妻关系等，最终揭示在不同境遇中的复杂人性。
马鞍山长江公铁大桥是巢(巢湖)马(马鞍山)城际铁路全线控制性工程，其中主汊航道桥设计为主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥，总长3248米，为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥，同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速公路，下层为双线巢马城际铁路，另设两线预留铁路。