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在横琴，粤澳公务员之间的交流互动早有先例。横琴合作区成立后，澳门特区政府选拔了一批熟悉两地事务的年轻公务员，到合作区执委会参与工作。金融发展局资本市场处处长崔宁就是其中一员。“粤澳双方同事来自两个不同法律制度、行政文化、社会制度的地区，我们在相互尊重的基础上，取长补短，既坚持在法制轨道上推进，又根据琴澳实际创新，摸索出一套符合合作区运作的有效机制。”她说。
记者与陈阳阳取得了联系，他发来3张逆行路线截图，都是他这几天日常送餐中遇到的。一单为从蟠龙天地送往兰韵文化中心，平台规划的骑行路线为先沿潘鼎路向南抵达崧泽高架路，再沿着崧泽高架路北侧辅道向东，抵达蟠龙路后再向南……“崧泽高架北侧辅道只能由东向西行驶，平台让沿着辅道向东骑行，这不是在逆行吗？”陈阳阳称，合理的路线应沿潘鼎路向北，接着从龙联路向东，再从蟠龙路向南，但这样绕一圈会增加300米。
梁燕以新颖的学术视角和一贯的钻研精神，引领着学生们翻译了海外学者对中国戏曲的研究成果。她耗时三年主持完成的8卷本《海外中国戏曲研究译丛》，涵盖了俄、日、德、英、意、法等6个语种。其中有俄罗斯学者关于中国明杂剧的研究，有现代日本学者关于梅兰芳1919年访日演出的记述，有德国学者关于齐如山的系统研究，有挪威学者关于易卜生及其剧作在中国的影响与接受研究，有意大利学者关于中国戏曲历史的叙述，有18、19世纪英美文学与戏剧中关于中国戏曲的评论，有法国学者关于中国元杂剧作品的研究，有当代北美学者关于清代戏曲作家李渔的专论。
中国航天员中心航天员系统副总指挥 尹锐：由于我们空间站这些大型的在轨的设备，一些科学实验设备设计的精良以及设计的科学性，导致了它上行的备品备件的需求没有那么迫切，我们空间站的再生生保系统完全正常在轨运行。现在在轨的氧气的再生，我们可以达到100%，水的再生我们达到95%，这种补给效率就可以让我们的上行载荷的重量大大降低。