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在北京这样的超大城市里，交通便利、信息发达、人才集聚，种业科技实力雄厚、新品种层出不穷，这就加速了种植品种的更新换代。窦欣欣说，正因为这样，更能说明在北京能够保留下来的老品种，一定是一份极其特殊且优异的资源，具备明显的优势或突出的口感风味，带给人们念念不忘的老口味情怀，只有这样才能让人们代代传承。不过，传统老口味确实也面临着遗失、市场选择的难题。
“在核心领域中国零部件的企业会更多。跨国主机厂对于中国供应链需求更强，会给予更多成长的机会。这种趋势比较明确，零部件不强很难说汽车工业强。”张祖秋表示，新能源汽车的发展给予了中国零部件公司机会，产业链有很多中国公司在参与，竞争很激烈，最终胜出的一定是走到全球前面，但决不能认为取代传统海外巨头就是时间问题，博世、大陆等海外供应商仍有着深厚的技术储备，有很多前瞻的研发，这些都不容小觑，如今海外供应商也开始加速本地化进程，这个时候就需要看这个本地化能达到什么样的程度。
2021年7月，国务院批准上海、北京、广州、天津和重庆五个城市作为首批国际消费中心城市试点，两年多来取得了良好进展。国际消费中心城市是消费资源的集聚地，更是一国乃至全球消费市场的制高点。培育建设国际消费中心城市，使其成为扩大引导消费、促进产业结构升级、拉动经济增长的新载体和新引擎，带动一批大中城市提升国际化水平，加快消费转型升级，这是推动经济高质量发展和新一轮高水平对外开放的重要举措，对于促进形成强大国内市场、增强消费对经济发展的基础性作用、更好满足人民日益增长的美好生活需要具有重要意义。
同年11月，中保协印发《关于扎实做好车险行业自律工作的通知》，要求保险公司“降低保费规模、业务增速、市场份额的考核权重”，避免拼费用等非理性的市场竞争和过高的业务增速。监管“组合拳”打下来，不仅约束了财产险机构的不合规经营，也助力保险机构不断修炼自身“内功”，提高服务质量和水平，更好地服务国家和人民的需求。