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以上述报道中的深圳为例，其将托育服务体系建设纳入《深圳市国民经济和社会发展“十四五”规划》，出台《深圳市“一老一小”整体解决方案》等文件，除鼓励深圳市工会等群团组织率先探索多形态的托育托管服务外，还充分发挥政府主导作用，加大对各类社会化托育服务机构的支持力度，大力发展社区托育设施，不断健全完善普惠托育体系，推动传统的“老人带、家里养”托育模式向现代化的“就近托、专业托”转变……
经查明，当事人自2023年3月起，限制消费者每月使用该卡额度不超过500元，并拒绝向消费者提供退卡服务。白云区市场监督管理局责令改正后，仍以总部下达命令为由，拒绝向消费者提供退卡服务。由于当事人已售出的单用途预付卡数量多，且引发不少市民通过“12345”平台投诉举报，造成重大社会负面影响，决定适用从重幅度进行处罚。当事人未依单用途卡章程约定，提供退卡服务，违反了《单用途商业预付卡管理办法（试行）》第二十一条第一款：“发卡企业或售卡企业应依单用途卡章程或协议约定，提供退卡服务”的规定。根据《单用途商业预付卡管理办法（试行）》第三十七条第一款“发卡企业或售卡企业违反本办法第十四条至第二十二条规定的，由违法行为发生地县级以上地方人民政府商务主管部门责令限期改正；逾期仍不改正的，处以1万元以上3万元以下罚款”的规定，对当事人罚款30000元。
当日会上，浙江省人大常委会党组副书记、副主任高兴夫表示，浙皖两省共抓大保护，推进生态协同保护、灾害协同防治、设施协同建设。在监督方面共同打造人大工作平台，强化联合立法和联合监督，充分广泛发挥人大代表作用，助推林长制工作高效落地落实。并通过林长制跨区域联合监督，加快推动美丽环境向美丽经济转变，将生态优势转化为发展优势。
虽然中国民用航空局在2018年7月16日印发并实施的《关于改进民航票务服务工作的通知》规定，航空公司要制定机票退改签收费“阶梯费率”，即根据不同票价水平和时间节点等，设定合理的梯次收费标准，不能简单规定特价机票一律不得退改签。但合理标准是多少没有细化。这使得航空公司出于保障自身经济利益考虑，往往遵循“折扣越高，退改签收费比例越高”的规则，制定了实际上不合理、不公平的收费标准。在上述这起“高额退票费”事件中，消费者刚买完机票选择退订，给航空公司造成的损失微乎其微，航空公司却按照自行设置的标准扣除高昂手续费，显然不合理，这是广大网友气愤的根本原因所在。