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《方案》提出,将加强铁路、公路、水运、民航、邮政快递、城市客运等运力储备,充分挖掘运能潜力,科学安排班次计划,提高综合运输效能。同时,加强重点客运枢纽场站、旅游景区景点等重点区域运力投放和组织调度,加强城市公共交通、出租汽车与铁路、公路、水路、民航等信息共享,有效衔接城乡客运与干线运输,畅通出行“最先和最后一公里”。
引发国内粮价下行的因素较为复杂。从国际看,2023年,全球粮食增产,但经济复苏不及预期,导致粮食阶段性供大于求、粮价下行。联合国粮农组织最新数据显示,2023年全球谷物价格同比下降15.4%。从国内看,2023年,我国粮食高位增产,玉米、大豆产量均创历史新高;粮食进口增加,供应充足。综合分析看,国际粮食价格的传导、国内下游用粮需求仍处于调整中,为国内玉米、大豆价格带来一定压力。“粮食价格经过疫情3年的大幅上涨后,2023年呈现下行态势,这是回归理性。同比来看,当前国内主要粮食品种价格仍然高于疫情前水平。”广东华南粮食交易中心粮食经济研究员郑文慧说。
为种子期、初创期、成长期、壮大期不同阶段科技型企业提供资金支持,制定“科技金融十五条”“科技金融新十条”等专项政策,设立2亿元全国首个“知识产权收储投资专项基金”。聚焦企业海外维权、上市纠纷应对、知识产权调解,组建全国首个知识产权科技保险共保体,推出全国自贸区首单“银关保”业务,落地“金关保”业务。
经济形势是青年新型婚恋观的“催化剂”。一方面,当前收入和前景预期的收缩,催生了年轻人内心的焦虑情绪,致使“婚恋取决于条件”的观念趋于固化;另一方面,就业压力及其诱发的“社畜文化”进一步压缩了个体的可支配自由时间,降低了其在包容度方面的阈值,进而变相强化了“婚恋以独立为先”的取向。年轻人压力增加,时间精力大多都投入到了工作和事业里,剩余的时间也优先留给自己放松身心、回归自我,交给恋爱的时间少之又少,从而缺乏让青年人深入了解别人的空间。也正因此,诸如“恋爱靠边,搞钱第一”的口号才得以获得年轻人的自发认同。