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上汽安吉物流于2022年上半年在江南造船厂订购2艘7600车位和3艘7800车位的双燃料汽车运输船,并与中远海运特运等合资成立汽车供应链公司;2023年,奇瑞集团联合芜湖造船厂在山东威海打造汽车运输船建造基地——奇瑞芜船威海绿色海工科技产业基地,将批量建造6000车位汽车运输船、8万吨级巴拿马型散货船等主导产品……
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开云手机官方登录新能源不仅是汽车工业的亮点,也为航运发展提供新动能。记者在采访中了解到,中远海运特运订造了24艘大型LNG双燃料专用汽车船;招商局金陵船舶为汽车滚装船配备液化天然气储罐和电池混动技术等,减少有毒气体的排放。据测算,与传统燃油集装箱船相比,双燃料动力超大型集装箱船可减少20%的碳、85%的氮氧化物和99%的硫排放,大大减少对环境的污染,可灵活布置于全球各个重要航线。