中国职业技术教育学会副会长丁金昌谈到，自己在对“双高计划”建设校进行中期验收时，发现大多数学校对于“高质量”仍停留在口号上，缺乏建设高度，对于“双高计划”的理解存在偏差，职业教育的类型特色体现不明显，高职教育的高等属性被忽视。他直言，部分“双高计划”建设校还是计划体制的思维，缺乏“研”的意识，忽视了学生发展多样化的需求，“千校一面”现象严重。

      加工贸易“转内销”，挑战不小。国务院发展研究中心研究员卓贤分析，与从事一般贸易的企业相比，加工贸易企业“转内销”更困难。“无论来料加工还是进料加工，加工贸易企业‘两头在外’，品牌是国际品牌，需求在国际市场，销售渠道也受制于国际分销网络。订单化生产使其缺少自有品牌、专利，国内市场渠道不畅，不适应国内消费者需求，转向国内市场自然举步维艰。”卓贤说。威廉希尔中文站官网

      国产大型邮轮完成商业首航1月7日，国产首艘大型邮轮“爱达・魔都号”搭载3000多名宾客，完成7天6晚的商业首航。图为商业首航中停靠港口的“爱达・魔都号”邮轮。意大利籍游客 洛科・里基基摄 “中国首艘国产大型邮轮的商业首航与众不同，我在这次航行中领略了中国文化的博大精深、多姿多彩。”威廉希尔中文站官网

      在专家看来，手机供应链的灰色地带难以避免，产业观察家洪仕斌对北京商报记者分析称，手机这种产品的特性，就决定其必须依赖分销网络，而不可能完全直销，因为对品牌而言，最重要的是尽可能全方位、无死角的覆盖市场，即便品牌能在大城市设立直营店，但县、乡、镇一级的市场，仍然需要分销商推动。如今各大品牌均有平价产品条线，而下沉市场正是其必争之地。威廉希尔中文站官网（撰稿：罗辰天）