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去年2月底，雅万高铁首批运维人员培训班在印尼东爪哇省茉莉芬市正式开班，173名印尼籍学员参加培训。中方运维管理团队和中国铁路专业院校负责授课，重点培养动车组司机、动车组机械师、运行控制中心调度人员和应急值守人员等4类专业岗位人员。学员在这里接受为期3至6个月的理论培训，在通过考试并获取相关资质后，继续参加实操培训。
“以前豆皮的销售旺季是春节前后，现在每天都是旺季。”应城三结豆皮食品有限责任公司负责人王威算了一笔账，以前发3公斤重以下的包裹需要5元，现在通过寄递物流可降低到3.5元，时间也节约了8小时。现在公司线上销售超过40万斤，需要发送快递约17万件，按寄递物流优惠政策，一年可节约物流等成本26万元左右。
在近日相继举行的漳州市、福州市两会上，“两国双园”建设备受关注。列席会议的菲律宾漳州总商会理事长罗剑峰认为，菲律宾海洋资源丰富，漳州市拥有优质的港口、先进的水产品加工技术，双方可以在海洋产业规划、水产养殖、渔业捕捞、水产品加工、渔业装备、渔业基础设施等领域加深交流合作。他期待充分发挥华侨华人的智慧和力量，发挥商会作用，促进中菲“两国双园”项目进展。
培训期间，由亚足联选派的讲师还对裁判员进行有关“规则要领与判罚尺度把握、比赛期间突发人员伤病应对举措”的理论培训，还将向他们作VAR(视频助理裁判)技术及全新半自动越位识别技术展示与培训。结合理论学习，亚足联培训期间还组织裁判员们参加了实战模拟情境的执法训练以及一系列高标准的体能测试。这意味着，获得本届亚洲杯执法工作上岗资格的裁判员们，都已经接受并通过了此次“魔鬼”培训。