昌盛国际手机版登陆
2023年,广铁集团聚焦春暑运、小长假、广交会、新线新站开通、高铁提质达速等时期,精准研判客流走势,科学实施运力调整、客票预售、候补购票等措施,持续扩大“广铁U彩”“南方列车”等品牌效应,更好地服务旅客出行需要。在货物运输方面,广铁聚焦提质增能创效,积极拓展国际联运通道,加快发展多式联运和快捷物流,做大做强白货运输,展现铁路物流强劲的韧性和活力。
目前,我国已基本形成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系,持续激发中国大市场的源源活力,沿边沿海物流走廊、西部陆海新通道等战略骨干通道建设加快推进,66个国家骨干冷链物流基地覆盖全国,7.5万个产地冷藏保鲜设施新增库容1800万吨以上,1400多个县建成了电子商务服务中心,近20万个村庄拥有了快递网点。与此同时,国家物流枢纽持续扩围提质,2023年,全国新增30个,总数已经达到了125个。不仅空间布局持续向中西部地区扩展,功能上也和现代服务业、先进制造业深度融合。昌盛国际手机版登陆
京津冀三地跨区域产业活动活跃,区域产业对接和合作不断深化。京津冀三地跨省(市)设立企业活动活跃,2022年三地企业在区域内跨省(市)设立分支机构8200家,增长8.7%。2022年,京津转入河北单位4395个,其中法人单位2286个,产业活动单位2109个。京津冀协同发展产业投资基金、京津冀科技成果转化基金完成设立,京津冀国家技术创新中心天津中心完成挂牌。天津滨海—中关村科技园新增注册企业中北京企业占1/3,北京企业中科技型企业占40%;中关村企业在津冀两地设立分支机构累计9000余家,廊坊三河市27家科创园入驻企业796家,其中京企占比达65%。昌盛国际手机版登陆
历史告诉我们,欧洲与中国、西方和东方的文化交流给双方都带来了积极影响。早在马可·波罗生活的年代,欧洲同中国的交往就已经从贸易延伸到科学、哲学、艺术等各个领域。当前,西方一些人不断鼓吹所谓“脱钩”,这从来都不是应对挑战的有效方案。我期待欧洲进一步与中国加强包括文化交流在内的各领域交往。为此,我们支持推动欧中文化交流的各项措施,期待共建“一带一路”、联合国文明联盟等都成为欧中文化交流的重要平台。昌盛国际手机版登陆(撰稿:仲孙建珠)