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捷克2004年加入欧盟，当时的入盟条件之一便是使用欧元，但没有确定截止期限，也没有提出任何对“延误”的处罚。同年加入欧盟的10个国家中，目前只有捷克、波兰和匈牙利尚未使用欧元。2013年加入欧盟的克罗地亚已于2023年1月1日起使用欧元，成为最新加入欧元区的国家。按照规定，每个入盟国家都有权决定何时加入欧元区，但必须满足《马斯特里赫特条约》对物价、利率、赤字、债务水平和汇率等方面的要求。此前，捷克财政部表示，捷克不仅没有确定使用欧元的日期，而且尚未寻求进入欧洲汇率机制。
一句“非导航规划”不能为平台脱责，平台应该承担主体责任，智能交通行业专家乔川龙博士认为，交通法规是具有强制性的，平台在规划骑手取送餐路线时，不应该规划逆行路线或者禁行路线。他建议，交通管理部门除了加大对骑手交通违法行为的整治力度之外，还应该对平台加以规范，勒令平台给予骑手正确的路线指引和相匹配的取送餐时间。必要时，交警部门可以约谈外卖平台，令其纠正。
而位于长江干线下游的南京港，是沿线最深入内陆腹地的深水海港和国际型江海转运主枢纽港。2018年5月，长江12.5米深水航道初通至南京，长江黄金水道效能发挥明显，5万吨级海轮可从长江口直达南京港，7万吨级至10万吨级海轮可减载乘潮抵达。但出于航道水文条件限制及通航安全考虑，进出南京港的大型船舶最大吃水控制在11.36米。
2023年中央经济工作会议再次强调优化消费环境的重要作用。无疑，良好的消费环境是促进消费的重要前提，是形成强大国内消费市场的重要支撑，也是经济高质量发展的内在要求和根本保证，是服务于人民日益增长的美好生活需要的重要内容，有助于提升消费者获得感幸福感安全感并进一步激发消费动力与消费热情，实现以促消费助推经济高质量发展的目标。