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“在核心领域中国零部件的企业会更多。跨国主机厂对于中国供应链需求更强,会给予更多成长的机会。这种趋势比较明确,零部件不强很难说汽车工业强。”张祖秋表示,新能源汽车的发展给予了中国零部件公司机会,产业链有很多中国公司在参与,竞争很激烈,最终胜出的一定是走到全球前面,但决不能认为取代传统海外巨头就是时间问题,博世、大陆等海外供应商仍有着深厚的技术储备,有很多前瞻的研发,这些都不容小觑,如今海外供应商也开始加速本地化进程,这个时候就需要看这个本地化能达到什么样的程度。
此外,中尼、滇尼在人文等领域的交流、交往,也同样让人印象深刻。9年前的2015年“4.25尼泊尔大地震”后,云南第一时间举办“无常·恒常——援助尼泊尔”油画摄影作品义展,将义卖所得善款捐助给尼泊尔。云南多次承接尼泊尔翻译人才培训班、法官研修班等培训项目。2023年12月,展现中国藏族人日常生活的纪录片《在世界的香格里拉——央宗的家》在尼泊尔电视台上映,引发尼泊尔媒体和民众的关注。
作为国家级专精特新“小巨人”企业,海南飞行者科技有限公司2023年营收、利润分别同比增长17.8%和3.01%。“国家和地方出台多项关于支持民营经济发展的措施,落地了相关产业政策,这让我们坚定信心、大胆发展。”公司董事长陈鋆表示,企业将进一步提升技术能力,巩固公司在无人机以及深海潜航器这一细分领域的市场地位。
二是,推进“国际消费中心城市”建设升级。将数字消费融入国际消费中心城市的建设布局规划中,借助信息网络化力量,积极引入国际优质消费商品和服务资源,将产品、技术、资本等多元消费元素进行数字化的超级链接、整合和创新,将城市打造成面向全球聚合、配置资源的数字消费运作“大平台”和“总枢纽”;加强本土化的国货“潮品”、中华“老字号”等品牌数字化转型和国际化输出,增强该城市在全球数字消费市场中的核心竞争力,吸引全球商品、资金、客户及购买力流入。