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港珠澳大桥、广深港高铁、深中通道等基础设施“硬联通”,“轨道上的大湾区”建设加速推进;“港澳药械通”、粤港互设“跨境通办”服务专窗、“粤澳社保一窗通”等政策措施先后落地,规则机制“软联通”不断深化;《横琴粤澳深度合作区总体发展规划》《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》等文件陆续发布,粤港澳大湾区政策体系不断完善……粤港澳大湾区勇立潮头,高质量发展不断取得新的成效,迸发巨大发展活力,为香港、澳门融入国家发展大局提供更加广阔的发展空间。
电子科技大学“边缘OB”队的王冠骅用“计算机科学皇冠上的一颗明珠”来形容自己心中的数据库。王冠骅和两位队友刚升到研一,参加比赛后3人都感受到了实打实的助益。“一方面是从专业角度来看,面对大型项目如何调试,怎么通过看日志解决问题,学到了更多思路;另一方面是心态上的变化,无论遇到多大困难都不要放弃,最后一秒都有可能出奇迹。”队员庞泽云说。
此外,对于两岸经贸关系,台湾成功大学政治学系教授丁仁方接受中新社记者电话采访时表示,大多数工商界人士希望拥有稳定的两岸环境,自身发展不受干扰。然而赖清德的施政路线很有可能升高两岸发生冲突的风险,“每个人都知道他是‘务实的台独工作者’”,大陆也将予以反制。《海峡两岸经济合作框架协议》(ECFA)已有一些项目面临中止,未来不排除全面终止的可能。但两岸民间还应继续推动两岸融合发展。
立足“小切口”,能推动解决“大问题”。深南花园位于广东深圳南山区科技园片区,片区常住人口超3万,汇聚了2000多家企业、近10万名员工,去年受地铁施工影响,深南花园附近道路早晚高峰交通拥堵进一步加剧。南山区相关部门在调研后,找到了拥堵源头:早期道路规划设计存在缺陷,人员密集、慢行系统需求大,车辆乱停乱放、非机动车占用机动车道问题突出等。通过改造人行道、挖潜立交桥下空置地带、清理违停车辆、实施机非分流等,拥堵难题得到顺利解决。不仅如此,南山区还举一反三,将经验做法梳理成案例,应用到全区人流大、人车抢道拥堵的类似区域,以“点的突破”带动市民出行整体质效“面的提升”。从紧盯“一个点”到处理“整个面”,从疏通“单环节”到打通“全链条”,从解决“一件事”到办好“一类事”,打通堵点、破解难点、消除痛点,就能不断打开事业发展新局面。