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信用卡“蹭热点”在短时间内“圈粉”。近年来，银行信用卡抢抓顶流热度，多了一些花式营销。例如，信用卡除推出“淄博烧烤”消费满减、一分钱来一杯“酱香拿铁”活动外，还蹭网红景点、明星同款等跨界热点。不得不承认，这种挖掘热点场景在赚足潜在客群眼球的同时，还能精准拓宽业务半径，为消费金融领域注入更多创新可能，背后也体现出行业竞争加剧。
本届亚洲杯韩国队是球员总身价第二高的球队，目标志在夺冠。球队由“金色轰炸机”克林斯曼执教，队内共有12名球员在欧洲联赛效力，其中在欧洲五大联赛效力的有6人，整体实力排在参赛球队前列。本场比赛开始之前，本赛季在英超打入10球的主力前锋黄喜灿因伤不能出战。即便如此，由孙兴慜、李刚仁等一众旅欧球星领衔的韩国队中前场仍旧星光熠熠。
冯琳分析，去年四季度有接近1.4万亿元特殊再融资债券和1万亿元增发国债发行，政府债券整体供给规模较大，其中增发的1万亿国债资金全部通过转移支付的方式安排给地方使用，较大规模增加了地方政府的可支配财力，有效缓解了短期财政收支压力。同时，从稳增长角度看，去年12月中下旬，发改委下达了增发国债的两批项目清单，涉及增发国债金额超过8000亿元，显示1万亿增发国债中超八成已落实到项目。这意味着，国债资金的到位将对一季度基建投资形成拉动，从而起到稳定年初经济运行的作用。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。