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中国科学院心理学专业毕业、从事IT培训行业的“90后”梁志勇，既是“主题游”的资深玩家、笔记攻略作者，也是北京蜜蜂社俱乐部的主理人。他告诉记者，随着“主题游”需求日益增长，蜜蜂社团队组成、主题活动也更加丰富，“目前我们有10个伙伴，除了清华建筑系建筑师之外，还有爱运动的财经女记者、心理咨询师、策展人，未来除了走寺庙，还会走入艺术场馆中”。梁志勇介绍。
二是扩大产品供给，提升质量水平。发挥国有企业引领示范作用和民营经济生力军作用。推进产业集群发展，规划布局10个左右高水平银发经济产业园区。提升行业组织效能，支持组建产业合作平台或联合体。推动品牌化发展，培育银发经济领域龙头企业。开展高标准领航行动，在养老服务、适老化改造等领域开展标准化试点。拓宽消费供给渠道，引导电商平台、大型商超举办主题购物节，支持设立银发消费专区。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
前不久，长沙影院推出“电影开场半小时也能退票”服务。该服务由简票集团提供，针对指定影院及影片开展，在电影开场后30分钟内，观众若对电影或影城服务不满意，可以申请退款。该项服务是在长沙推出的试点活动，元旦期间在长沙部分影院进行了三天试运营，未来还将再次扩大试点，市场效果若反应良好，“退票机制”将在全国多地推广。