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反腐败斗争是推进新时代全面从严治党的关键一役，是以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的重要保障。我们党与腐败水火不相容，这是党的性质宗旨决定的。腐败和作风问题互为表里、同根同源，不正之风滋生掩藏腐败，腐败行为助长加剧不正之风，甚至催生新的作风问题，同我们党的性质宗旨和优良作风格格不入，是我们党的大敌、人民的大敌。从出台中央八项规定破局起势，到纠正“四风”层层深入、久久为功，党的十八大以来，我们党以正风肃纪反腐为重要抓手，大力加强作风建设，深化标本兼治、系统治理，以集中整治作风问题的积极成效赢得了党心军心民心，汇聚起全党上下奋进新征程、建功新时代的强大伟力。
汪先生告诉澎湃新闻，保险公司以面积问题、技术问题等因素，对理赔额度提出了异议。“他们说丈量的面积超出实际土地面积，导致保单上面积过大，不能按照保单规定的金额进行理赔，但当时保单上的面积也是保险公司派人来丈量的，又不是凭空而来的。为什么我投保的时候按照401亩的面积交钱，理赔的时候就不按照这个面积算呢？”
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
“三剑客公司在本土深耕近30年了，为什么一直做不强？从我们科研人员角度看，有没有创新能力不足的制约？”中原食品实验室副主任、乳品与特殊食品团队首席科学家陈树兴说，2022年9月实验室挂牌成立后，他们通过走访，了解到企业的这一需求，双方一拍即合，决定推出一款新产品。