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沪苏通铁路二期位于苏南和上海沿江、沿海地区，北起沪苏通铁路太仓站，南接上海市浦东铁路四团站，途经江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。线路全长111.8公里，设计时速200公里，全线设太仓、徐行、上海宝山、外高桥、上海东、四团站，预留曹路站、惠南站。项目采用客货共线的运输组织模式，其中江苏省境内长7.3公里，上海市境内长104.5公里。(完)
秋粮收购是确保农民种粮收益实现的关键环节。有的农户在田间地头就把粮食卖了，有的农户则把粮食储存在自家庭院。2023年11月份以来，多地遭遇强降雪，不利于粮食储存。对此，国家粮食和物资储备局有关负责人表示，要科学指导农户做好庭院储粮，避免发生霉粮坏粮。充分发挥5500多家粮食产后服务中心作用，为农民提供清理、干燥、储存、加工等服务，有效减少粮食损失。优化收购现场服务，实行预约收购，让农民卖“明白粮”。同时，加强预期引导，帮助农民适时适价售粮，实现优粮优价、增产增收。
龚正指出，要持续推动学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想入心见行、善思善用，以更大的自觉锻炼忠诚品格，以更高的站位担当使命任务，以更强的紧迫感提升能力本领。松江是上海高端制造业的主阵地和科创中心的重要承载区，要以这次专题民主生活会为新的起点，奋力推动各项工作再上新台阶。要持续用力稳增长，继续发挥G60科创走廊等重点区域引领作用，加快培育一批新的增长点和增长极。要持续用力强产业，尽快在关键核心技术攻关、科创与产业融合发展、“腾笼换鸟”等方面闯出新路。要持续用力促进城乡融合发展，在新城建设、镇域经济发展、乡村全面振兴等方面打造样板。要持续用力满足人民群众对美好生活的向往，扎实解决群众急难愁盼问题，深化推进“人文松江”建设，进一步提高城市治理现代化水平。
安全温暖过冬是基本的民生需求，督导检查不可或缺。此次，国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部派出工作组，是为了加强对受灾群众冬春救助等工作的指导帮助，督促指导受灾地区应急管理部门落实落细各项工作举措，高效规范有序发放冬春救助款物，会同有关部门加强救助帮扶政策协同衔接，及时对受灾困难群众开展针对性救助，切实兜牢民生保障底线。