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近年来,各地区各部门顺应汽车消费新趋势,推动自驾车旅居车营地建设、丰富汽车文化体验、搞活二手车流通,积极发展新业态、打造新场景,持续激发汽车后市场经营主体内生动力和创新活力,更好满足消费者多样化汽车消费需求。
2024年1月,在华东师范大学上海普陀校区的理科大楼二楼软件工程学院大厅,一块一人高的电子屏幕上,出现的是已故中国科学院院士、中国科学院上海药物研究所原所长、华东师大校友蒋华良的形象。屏幕中的“蒋华良”,是该校软件工程学院国家工程中心副主任、高级工程师王江涛团队研发的数智人形象,该项目的发起人是华东师大校长、中国工程院院士钱旭红,牵头人是蒋华良的学生、华东师大药学院院长李洪林。数智人能模拟蒋华良院士的语气、南方普通话口音以及说话的形态等,并与提问者自然对话。
2020年之后,国内新能源汽车市场发展迅速,同时在电动化的基础上,近一两年间,国内车市迅速走向了智能化的下半场竞赛。尤其是2022年开始,中国智能电动车汽车行业呈现出“硬件军备竞赛”的态势,以20万元级市场为例,产品从芯片、算力、激光雷达一路内卷至如今的800V电气架构、空气悬架、智能大灯等等。
2023年“中国天眼”捕获波长可长达几光年的纳赫兹引力波,是宇宙里亘古恒久的背景噪音,比起2016年人类最早发现的高频引力波,它们更难被“收听”。中国科学院国家天文台研究员、北京大学教授李柯伽说,纳赫兹引力波的探测非常困难,科研团队这次实际上采用另外一条路径,通过观测天上的一组天然的时钟毫秒脉冲星,看引力波对脉冲信号产生的影响想办法把引力波留下来的证据找出来。