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在亚太，印尼雅万高铁开通运营，为当地产业结构优化升级、经济发展带来新动能；在非洲，尼日利亚莱基深水港开港运营，为尼日利亚经济发展打开新格局；在拉美，中企承建的玻利维亚埃尔埃斯皮诺公路竣工通车，促进当地农牧产品出口，加强玻东部与阿根廷和巴拉圭等周边国家联通……共建“一带一路”从中国倡议走向国际实践，取得实打实、沉甸甸的成就，成为最受欢迎的国际公共产品和最大规模的国际合作平台。
在我国经济高质量发展阶段，主要依靠技术创新、全要素生产率提升和经济结构升级拉动经济发展替代资本和劳动力要素投入规模扩张促进经济增长的模式，在增长结构转换中伴生着结构性失业增加。要实现稳中求进，既需要加工贸易发展承载稳就业的功能，也需要提高加工贸易发展水平，推动加工贸易加强研发和技术改造，提升制造水平和产品附加值，发挥其推动产品、产业结构升级，实现创新发展的功能。
十年前，面对“世界怎么了，我们怎么办”这一深刻问题，中国国家主席习近平创造性提出构建人类命运共同体理念，为妥善应对全球挑战贡献了中国方案，指明了人类社会共同发展、长治久安、文明互鉴的正确方向。前不久，中共中央外事工作会议在北京胜利召开。习近平主席出席会议并发表重要讲话，再次强调构建人类命运共同体是中国外交追求的崇高目标，并提出倡导平等有序的世界多极化和普惠包容的经济全球化等重要主张。
时至今日，备受瞩目的小米SU7采用了汇川技术的电动机，保隆科技、孔辉科技的空气悬架已经成为蔚来、理想乃至长安等多家中国车企的“心头好”，德赛西威、亿咖通等在车辆的域控制器方面开始反超伟世通、安波福等海外供应商；驾驶辅助、AEB等方面，曾经遥遥领先的博世、大陆已经感受到来自中国自动驾驶公司的威胁。