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刚刚过去的2023年,习近平总书记同多国领导人密切互动,留下许多精彩瞬间:在克里姆林宫宽敞明亮的会客厅,中俄领导人促膝长谈直到夜色渐深;在白云山麓的广州松园,中法两国元首临水而坐,观景品茗,共赏《高山流水》的琴韵悠长;在“彩虹之国”南非,拉马福萨总统郑重为习近平主席佩戴“南非勋章”,这是授予重要友好国家元首的最高级别勋章和最高荣誉;在天高云阔的旧金山斐洛里庄园,中美元首会晤、午宴、散步,深入探讨最大发展中国家与最大发达国家的正确相处之道;在温暖如春的越南河内,越共中央总书记阮富仲给予中国领导人最隆重礼遇、最热烈欢迎,两党总书记手拉手交谈、肩并肩前行……
高质量的转移载体也不可或缺。商务部有关负责人介绍,中国将培育加工贸易梯度转移重点承接地、加工贸易承接转移示范地、国家加工贸易产业园等载体,并通过地方政府专项债券支持符合条件的梯度转移载体项目;同时,完善加工贸易梯度转移对接合作机制,优先支持中西部和东北地区符合条件的地方设立保税监管场所,引导支持加工贸易产业向上述地区梯度转移。(本报记者 汪文正)
在出台惠企乐民优惠措施的同时,各地还通过各种暖心的“小手段”,优化服务打动消费者。在节假日等客流集中时间段,有的城市推出打卡点配置充电宝、轨道交通延时收班、行李储存柜等温馨服务;有的地方宣布开放政府食堂,向游客提供特色简餐,政府机关和事业单位的内部停车场也向游客敞开大门,让人们充分感受到假日出行的美好和城市待客的温度。
立足“小切口”,能推动解决“大问题”。深南花园位于广东深圳南山区科技园片区,片区常住人口超3万,汇聚了2000多家企业、近10万名员工,去年受地铁施工影响,深南花园附近道路早晚高峰交通拥堵进一步加剧。南山区相关部门在调研后,找到了拥堵源头:早期道路规划设计存在缺陷,人员密集、慢行系统需求大,车辆乱停乱放、非机动车占用机动车道问题突出等。通过改造人行道、挖潜立交桥下空置地带、清理违停车辆、实施机非分流等,拥堵难题得到顺利解决。不仅如此,南山区还举一反三,将经验做法梳理成案例,应用到全区人流大、人车抢道拥堵的类似区域,以“点的突破”带动市民出行整体质效“面的提升”。从紧盯“一个点”到处理“整个面”,从疏通“单环节”到打通“全链条”,从解决“一件事”到办好“一类事”,打通堵点、破解难点、消除痛点,就能不断打开事业发展新局面。