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《方案》提出，将加强铁路、公路、水运、民航、邮政快递、城市客运等运力储备，充分挖掘运能潜力，科学安排班次计划，提高综合运输效能。同时，加强重点客运枢纽场站、旅游景区景点等重点区域运力投放和组织调度，加强城市公共交通、出租汽车与铁路、公路、水路、民航等信息共享，有效衔接城乡客运与干线运输，畅通出行“最先和最后一公里”。
新能源不仅是汽车工业的亮点，也为航运发展提供新动能。记者在采访中了解到，中远海运特运订造了24艘大型LNG双燃料专用汽车船；招商局金陵船舶为汽车滚装船配备液化天然气储罐和电池混动技术等，减少有毒气体的排放。据测算，与传统燃油集装箱船相比，双燃料动力超大型集装箱船可减少20%的碳、85%的氮氧化物和99%的硫排放，大大减少对环境的污染，可灵活布置于全球各个重要航线。
据了解，检察机关以自我革命精神推进全面从严治检，一体加强政治素质和业务素能建设。最高检制定政治素质考察办法，将政治素质考察融入日常管理。抓实专业素能建设，2023年1月至11月，检察长列席法院审委会会议1.5万次，领导干部带头办案67万件。最高检组织评选第五批49名全国检察业务专家，举办十佳公诉人等5项业务竞赛。邀请11名专家学者在最高检挂职，精选180门检察专业课程送进10所高校。最高检在中央巡视办指导下，制定党组巡视工作五年规划，对6个省级检察院党组开展系统内巡视。全面完成285个薄弱基层院脱薄攻坚任务，选派322名业务骨干到西藏、新疆、青海检察机关支援工作。
全力做好气象防灾减灾工作，既要解难题，也要建机制。我国气候条件复杂，生态环境整体脆弱，是最容易受到气候变化不利影响的国家之一。必须健全递进式气象服务流程，做好点对点精准预报和滚动更新，落实直达基层防汛责任人的临灾预警“叫应”机制。目前，我国已构建精细化预警预报预测业务体系，对14种主要气象灾害实现递进式预警，建立分灾种、分行业、分地域、分时段的气象灾害风险评估模型；拥有贯通国省市县、对接22个行业部门、152类预警信息一键式快速发布的国家突发预警信息发布系统，预警信息最短可在3分钟内到达应急责任人。