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一是，培育壮大数字文化经营主体。积极推动国家级文化产业示范园区立足当地资源禀赋和区域功能定位，规划布局建设一批具有核心竞争力和行业带动作用的数字文化产业，发挥龙头企业创新引领作用，带动产业链上下游数字文化企业协同发展；打造数字特色文化企业集群区，通过生产协作、资源共享等合作方式，“互联飞地”“伙伴园区”等合作模式，促进区域数字文化消费优势互补、联动发展，为数字文化消费提质扩容。
3.甘肃省天水市盲目举债上马“有轨电车”项目造成巨大资金浪费。2018年以来，天水市通过PPP模式，规划投融资90亿元建设“有轨电车”一期和二期工程。2020年5月1日，一期工程建成并正式运营。同年11月，二期工程正式开工，并同步实施羲皇大道提升改造工程，计划3年建成。目前，由于资金投入不到位，二期工程实际进度仅过半，“有轨电车”这一“民心”工程成了建也没钱建、拆也不能拆的“闹心”工程。一期工程运营以来，年运载乘客仅约80万人次，收入160万元，年运营成本约4000万元，运营亏空主要来自财政补贴和运营主体自筹。同时，由于未考虑沿线河道蓄水问题，导致一期工程存在潜在地质风险，二期工程及羲皇大道提升改造进展缓慢造成交通拥堵，给群众出行和生产生活造成较大影响。
具体而言，票务平台在演出基本资质方面，应起到把关和审核作用；剧院应有长远考量，在选择演出项目时也应具备甄别能力，“水团”表演翻车，只会让观众质疑剧院的引进能力；文化监管部门和市场监管部门应对线上线下的这类投诉现象引起重视，从某种意义上来说，“水团”是扰乱市场秩序的欺诈行为，不仅要对引进公司等加以约束和规范，更要从法律层面严格执法，打掉“水团”及其幕后始作俑者“割韭菜”的胆子。
同样，河南博物院2023年接待观众人次也创下历史新高，仅暑期就接待观众约54万人次，全年接待观众260多万人次，较2022年翻了两倍。近期，河北博物院“盛世修典——‘中国历代绘画大系’河北特展”在社交平台上被疯狂“安利”，为了满足观众需求，河北博物院延长免费开放时间，闭馆时间由17时调整至18时。陕西历史博物馆为了缓解“一票难求”的局面，近日试开放了秦汉分馆，展出一批文物“新面孔”，还邀请观众“请您来挑错！”，并在每天闭馆后进行订正。