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对外经贸大学中国世界贸易组织研究院院长屠新泉:“无论是在技术上,还是在供应链完整性上,可以说在世界上已经占据了主导地位。这跟我们国家,尤其是政府在新能源产业上高度重视是直接相关的;另外一个方面,汽车领域已经有相当长的时间,我们的竞争对手都占据了非常强的先发优势,但是我们的企业看到了新能源汽车这样一个市场机遇,大胆投入,无论是在品牌创立上,还是在技术研发上,同时依托我们在电子信息产业这个领域的一些基础优势,抓住了电动汽车风口。”
中央经济工作会议提出“拓展中间品贸易”。王令浚介绍,中间品包括原材料、半成品、零部件等产品。2023年,我国进出口中间品25.53万亿元,占整体进出口总值的61.1%。其中,出口中间品11.24万亿元,占我国出口总值的47.3%;进口中间品14.29万亿元,占我国进口总值的79.4%。
中国新能源汽车出口覆盖的国家不断增多,欧洲和北美等发达地区开始成为重要市场。据统计,2023年中国新能源汽车出口排名前三位的国家是比利时、泰国和英国。有数据显示,2022年,中国新能源汽车占欧盟新能源汽车的比例为8%,预计到2025年,中国品牌将占的比例会增加到15%。中国新能源汽车进入汽车工业发达国家,说明中国的汽车产品正在形成全球竞争力。
在各地,一幅幅司法为民的生动画卷不断上演:江苏省检察机关督促相关部门履职,充分保障“外嫁女”住房权益与女职工劳动权益;陕西省汉中市检察机关通过大数据监督模型建构,督促相关职能部门追回违规发放的残疾人补贴资金17万余元;内蒙古等地检察机关构建“保障劳动者权益薪酬支付监督模型”,帮助2800余位农民工讨回薪酬2860万余元……在上述专项活动中,检察机关共办理涉民生民利行政检察监督案件6.9万余件、涉市场主体行政检察监督案件2.5万余件、道路交通安全和运输执法领域行政检察监督案件1.2万余件。