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故事上，剧版《繁花》“另起炉灶”，仅留个别原著人名，围绕“阿宝”讲述了一段90年代的上海传奇。与人们以往习惯的电视剧观看体验不同，《繁花》更像王家卫以一个或许并不那么丰满，但主线鲜明的故事架构，撑起的一方属于一个时代的华丽舞台。在其中，上演了包含师徒情深、逆风翻盘、新交旧友、暧昧情愫的种种说不上反套路的“传统”戏码。
2023年，广铁集团聚焦春暑运、小长假、广交会、新线新站开通、高铁提质达速等时期，精准研判客流走势，科学实施运力调整、客票预售、候补购票等措施，持续扩大“广铁U彩”“南方列车”等品牌效应，更好地服务旅客出行需要。在货物运输方面，广铁聚焦提质增能创效，积极拓展国际联运通道，加快发展多式联运和快捷物流，做大做强白货运输，展现铁路物流强劲的韧性和活力。
有人说剧版《繁花》的众多出色角色之中，占据“C位”的是成长中的上海。此言不虚，不论反复出现串联起整个故事的黄河路等地标还是方言的运用，甚至其中对于核心人物的塑造，都令“上海”在整整30集剧情中始终保持“出镜”状态。无怪乎《繁花》播出后，从沪语到排骨年糕、到定制西装，再到外滩27号等地标，剧中几乎所有与现实的“重叠点”无一不红无一不热。“繁花落尽，风流未央”，从这个层面看，《繁花》也引爆了一场全网范围内对沪上文化的关注与奔赴。(完)
对外经贸大学中国世界贸易组织研究院院长屠新泉：“无论是在技术上，还是在供应链完整性上，可以说在世界上已经占据了主导地位。这跟我们国家，尤其是政府在新能源产业上高度重视是直接相关的；另外一个方面，汽车领域已经有相当长的时间，我们的竞争对手都占据了非常强的先发优势，但是我们的企业看到了新能源汽车这样一个市场机遇，大胆投入，无论是在品牌创立上，还是在技术研发上，同时依托我们在电子信息产业这个领域的一些基础优势，抓住了电动汽车风口。”