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随着冬季来临，智利车厘子、秘鲁蓝莓、泰国榴莲等进口水果陆续进入市场。“我们启动重点商超果蔬供应日报监测制度，密切关注市场运行态势，指导重点商超与供应商加强产销衔接，拓宽货源渠道，根据市场消费热点，增加库存数量和商品种类。”五莲县商务局副局长许明利介绍说，目前，该县市场果蔬储备充足，可以满足民众日常需求。同时，当地也做好一系列应急预案，增加储备、稳定价格，以应对冬季突发情况和极端天气。(完)
曹华介绍，近些年，随着人们生活水平提高，市场再次出现老口味热。政府、企业和相关人士，开始着手寻找种子。原丰台区卢沟桥种子站的王振林，从20世纪80年代起，便把种子收集起来放在房柁上，每隔几年繁殖一次，后来家里有了冰箱，就用塑料袋包好种子冷冻储存。2009年，他将核桃纹白菜、七叶茄等种子，无偿提供给北京市农业技术推广站，帮助一些老菜“重出江湖”。“种植‘老口味’蔬菜和粮食作物，确实比杂交品种所花费的生产成本要高。但是我认为，定位于‘老口味’的蔬菜种植基地，必须得种出完全符合传统风味的菜，绝不能打半点折扣。因为人只有吃到儿时的味道，才能和过去时空有一个奇妙的连接。”曹华说。
近年来，罗城县立足资源优势，瞄准市场需求，聚焦“产业+就业”模式，出台了《2023年螺蛳粉原材料产业发展实施方案》和《自治县食用菌产业发展实施方案(2023-2025)》等政策文件，引导各乡镇通过采用“公司＋基地＋农户”的模式，发展“短、平、快”食用菌产业。截至目前，全县种植木耳已超过200万棒，今年计划种植到300万棒。
马鞍山长江公铁大桥是巢(巢湖)马(马鞍山)城际铁路全线控制性工程，其中主汊航道桥设计为主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥，总长3248米，为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥，同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速公路，下层为双线巢马城际铁路，另设两线预留铁路。