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去年2月底，雅万高铁首批运维人员培训班在印尼东爪哇省茉莉芬市正式开班，173名印尼籍学员参加培训。中方运维管理团队和中国铁路专业院校负责授课，重点培养动车组司机、动车组机械师、运行控制中心调度人员和应急值守人员等4类专业岗位人员。学员在这里接受为期3至6个月的理论培训，在通过考试并获取相关资质后，继续参加实操培训。
最高检要求，检察机关要聚焦社区团购、网络营销、直播带货等新业态涉食品安全问题开展专项监督；进一步加大司法救助力度，推动健全司法救助与社会救助衔接机制；加强劳动者特别是灵活就业和新就业形态劳动者权益保障；积极参与根治欠薪专项行动，依法惩治恶意欠薪犯罪；深化道路交通安全和运输执法领域检察监督，促进出行安全；加强公民个人信息司法保护；协同整治医保领域欺诈骗保、养老诈骗。
当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。
秋粮收购是确保农民种粮收益实现的关键环节。有的农户在田间地头就把粮食卖了，有的农户则把粮食储存在自家庭院。2023年11月份以来，多地遭遇强降雪，不利于粮食储存。对此，国家粮食和物资储备局有关负责人表示，要科学指导农户做好庭院储粮，避免发生霉粮坏粮。充分发挥5500多家粮食产后服务中心作用，为农民提供清理、干燥、储存、加工等服务，有效减少粮食损失。优化收购现场服务，实行预约收购，让农民卖“明白粮”。同时，加强预期引导，帮助农民适时适价售粮，实现优粮优价、增产增收。