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对于黄河路的盛极而衰,2021年出版的《上海市志·服务业分志·商务和居民服务业卷(1978-2010)》中的专记《上海三条美食街:乍浦路、黄河路、云南南路》作了一些分析。文中认为,黄河路兴起于二十世纪八十年代初开放搞活的大潮中,衰落于1997年亚洲金融危机的影响下。世纪之交,黄河路的营业压力剧增,曾出现当街拉客、恶性打折等现象,各家饭店自发成立的“黄河路美食街行业协会”也无良策。
除了事业成功,曹侃还培养了3位优秀的子女。“3位孩子都在挪威出生长大,我们夫妻俩很重视孩子们的教育,有意识地培养孩子们学中文、了解中国文化。我们还设计家徽,帮助孩子们增强认同感、凝聚力,并重视家庭团结,3位孩子名字的首字母在挪威语中就是‘团结’一词。”曹侃表示,未来,他将努力创造更多机会让孩子们常来中国走走看看,永远不忘自己的根在中国。(完)
去年2月底,雅万高铁首批运维人员培训班在印尼东爪哇省茉莉芬市正式开班,173名印尼籍学员参加培训。中方运维管理团队和中国铁路专业院校负责授课,重点培养动车组司机、动车组机械师、运行控制中心调度人员和应急值守人员等4类专业岗位人员。学员在这里接受为期3至6个月的理论培训,在通过考试并获取相关资质后,继续参加实操培训。
吴飞举例,手术机器人参与的外科手术无法由医生独立完成,也无法由机器人单独完成,呈现出人机协同混合增强智能特征。“更多的垂直行业也正在加快相关人机交互探索,要么将人的作用引入智能系统,要么在人工智能系统中引入受生物启发的智能计算模型。人机通过不断的彼此交互、相互学习,达到持续增进自身智能水平的目的。”吴飞说。