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人才培育要围绕“本职”与“兴趣”共管。“在其位谋其政,在其职尽其责。”想要更好发挥和释放人才效力,让人才在所从事的工作岗位上有所作为,不仅需要人职匹配、人岗相适,更重要的是立足实际需求、结合工作职责,有针对性地开展专题学习、定制培训清单、组织实践锻炼,干什么就重点学什么,缺什么就重点补什么,靶向提升本岗位所需要的能力和本领。这样有利于克服人才培养中的盲目性,提升人才培养质效,做到培养一个成才一个,努力实现“人尽之才,才尽其用”。人才培育在着眼本职需求的同时,还应该充分尊重和深入挖掘个人的价值追求和兴趣爱好,积极研究兴趣爱好与工作事业合二为一的理想化职业状态,产生强大的内在动机和驱动力,实现“要我学”到“我要学”的态度转变,激发创新作为的积极性和主动性,永不止步地自我探索和自我完善,从而发挥人才的最大潜能。
山西陆港国际口岸园区相关负责人表示,本次大麦回程班列的抵达,实现中欧(亚)班列的双向互动,“重来重去”的运输格局,进一步打通双向互通中欧(亚)班列国际物流通道,也充分发挥中欧(亚)班列的桥梁纽带作用,推动周边地区进出口商品向山西内陆港汇聚,打造中欧(亚)班列临汾地区集散中心,加快推进中欧(亚)班列高质量发展。
提供公共产品和公共服务是国家的另一经济职能,既是国家的责任,也是国家调控经济的重要手段,仅依靠税收和财政是不够的,还需通过金融市场、资本市场募集资金。金融还是国家调节社会财富分配的辅助手段,必须合理把握利率水平,促进共同富裕。利率直接影响消费、投资、国际收支等,利率水平过高或过低都不利于经济持续平稳增长。必须坚持以我为主实施好利率调控,按照经济规律、宏观调控和跨周期设计的需要来引导和把握宏观利率水平,保持利率水平与实现潜在经济增速的要求相匹配。
“从踏上列车的那一刻,我们的研学之旅就已经开始了。”丁春雷说,“列车一路向西,从过去的丝路古道,到如今便捷的公路铁路,一千多年过去了,我们依旧行走在这条时空交错的道路上,仿佛在与古人对话,感受到昔日的辉煌,还有古代东西方民众交流交往的场景。通过乘坐列车的方式,看着窗外的河西走廊,更能让孩子们开启沉浸式的学习和无限的遐想。”