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据测算,今后进出南京港船舶的吃水将从11.36米提升至11.6米,海轮单航次可多装载3000吨至5000吨货物,每年可为企业节约物流成本4000万元(人民币,下同)至5000万元。未来,进出南京港船舶最大吃水将逐步提升至11.8米,以加快沿江港口功能优化和转型升级,持续释放12.5米深水航道黄金效能。(完)
《春天的旋律·2024》跨国春晚1月10日—14日在广西南宁进行录制。《春天的旋律·2024》跨国春节晚会由南宁市联合东盟各国、澳大利亚、加拿大、哈萨克斯坦等国家和地区的46家媒体和机构联合制作,打造一台体现中国春节传统习俗和异国风情的年俗盛宴。此次“跨国春晚”作为首届中国—东盟(南宁)文化月重点活动之一,将于2024年春节期间在各合作媒体播出。
马鞍山长江公铁大桥是巢(巢湖)马(马鞍山)城际铁路全线控制性工程,其中主汊航道桥设计为主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥,总长3248米,为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥,同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速公路,下层为双线巢马城际铁路,另设两线预留铁路。
今年9岁的温杰来自山东代表队。据了解,她是本次群众比赛参赛选手中年龄最小的运动员,第一次参加全国比赛的她丝毫不怯场,在赛场上,她不慎滑倒后立刻起身继续比赛,引得场下的运动员纷纷为她鼓掌点赞。“虽然这次没有得到冠军,但是我已经尽力了,不遗憾。”这次经历也点燃了她的冠军梦,温杰告诉记者,她的梦想是进国家队,为国争光。