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北京大学首都发展研究院院长李国平建议，加快推进北京形成国际科技创新中心，加强国家科技力量体系建设，大力支持基础研究，聚力攻克“卡脖子”问题。一是系统性部署基础研究，推动基础学科发展满足核心技术需求、优势产业需求与民生发展需求，加强培育前沿科学交叉学科，促进更多的国家科技创新项目与科学研究中心在北京落地。二是健全基础研究投入机制，引导企业加大基础研究投入，鼓励社会组织投入基础研究，提升基础研究投入在研发总投入中的比重。三是着重投入重点领域前沿技术，加强人工智能、量子信息、生命健康、空天科技、数字经济等前沿领域的基础研究，突破关键核心技术的“卡脖子”问题。
当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。
警情通过市县两级失联人员查找中心迅速流转，属地派出所民警在与家属谈话中，进一步了解到了老人近期说过的话等信息，相关特征线索立即向中心回传，各警种按照职能紧锣密鼓地开展分析查找，巡逻警力、社区警力联动群防群治力量，根据中心下发的线索开展“地毯式”搜寻。当晚21时40分，民警带领家属在路边成功找到老人，一家人悬着的心终于放了下来。
在普及科学知识的同时，还要注重科学精神的培育。当前，我国科学素质建设仍存在一些问题和不足，比如，科学精神弘扬不够，科学理性的社会氛围不够浓厚。科普要注重弘扬科学精神，在传播科学精神、科学方法、科学思想等方面下功夫，引导和帮助更多人成为具有科学态度、科学思维的人，让科学精神、创新文化更加深入人心。