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和衷共济是人类文明发展进步的路径。人类文明史是一部不断克服灾难、危机和挑战,探寻人类生存和发展之路的历史。和衷共济是人类共同应对挑战、跨越逆境、取得突破和进步的出路。当前,人类面对着复杂交织的传统安全和非传统安全问题,各类问题呈现出联动性、跨国性等特征。同处一个地球村,没有一个国家能凭一己之力谋求自身绝对安全,也没有一个国家可以从别国动荡中收获稳定。勠力同心、同舟共济、守望相助,人类方能形成改造自然和改造世界、应对挑战和解决问题的恢弘伟力。地球是人类赖以生存的唯一家园,人类的未来需要各国共同守护。唯有着眼于人类文明的整体前途,摒弃狭隘的本国优先和以自我为中心的观念,推动各种文明携起手来,共同肩负应该肩负起的责任和义务,方能排除万难、共克时艰。
中东舆论认为,布林肯此行释放多重矛盾信号,令人怀疑其调停冲突的诚意和动机。一方面,布林肯与土耳其总统埃尔多安会面时要求土耳其为巴以和解作“积极贡献”,当天就飞往与土耳其有领土纠纷的希腊谈“军售”;另一方面,访问卡塔尔时,卡塔尔首相穆罕默德刚强调不希望用军事手段解决红海危机,布林肯转脸就在沙特严厉警告也门胡塞武装将面临“严重后果”。更令阿拉伯世界不满的是,布林肯访问以色列期间表示以方有“正当防卫”的权利,依然一副“拉偏架”的姿态。特马资料
南沙存在哪些发展短板?李志坚认为,一是需要进一步完善产业体系,二是需要加强四链融合程度。他解释说,目前南沙还存在产业链不完备、市场主体数量不够多、规模不够大、不够活力的短板;同时,创新链、产业链、人才链、资金链条还没有充分打通,特别是在创新链和资金链的融通方面还有较大提升空间。“我认为一方面要加快推进南沙战略性产业集群的建设,另一方面要发挥好南沙‘试验田’的作用,通过金融的开放创新扶持和服务实体经济,以金融活链融链。”特马资料
粤港澳大湾区数字经济研究院低空经济分院执行院长李世鹏称,低空经济是“新质生产力”的代表,具有无限潜力。从产业角度看,低空经济是一条具有高度延展性的全新产业链;从需求角度看,能够以新的消费需求创设助推消费升级;从投资角度看,低空基础设施建设将带动有效投资;从标准角度看,有利于我国率先在低空经济领域创设新的标准和规则。特马资料(撰稿:路超富)